一路来看天下第一高桥的美景

[db:作者]

经过三年多扶植假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，新的天下第一高桥——贵州花江峡谷大桥于9月28日正式建成通车。
花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，大桥全长2890米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，主跨1420米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，是今朝天下山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，超越北盘江第一桥成为新的天下第一高桥假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，被誉为“反正都是第一”。在分歧时段的光芒下假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，天下第一高桥显现出分歧的美景。

9月28日拍摄的落日下的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月28日拍摄的夜幕下的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月28日拍摄的落日下的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月28日拍摄的云雾中的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 刘续 摄

9月28日拍摄的落日下的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月27日拍摄的云雾中的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

9月27日拍摄的月色下的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

9月27日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机全景照片）。新华社记者 欧东衢 摄

9月27日拍摄的夜幕下的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

9月26日拍摄的云雾中的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

9月28日拍摄的晴空下的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄