特朗普对日本、欧盟新一轮施压！美国政府停摆延续，贝森特警告！

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前言一边对外叫板盟友，一边家里断供停摆？近期特朗普的操纵，把很多人都看懵了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

美国前脚刚和日本、欧盟签完关税协议没仨月，后脚就逼日本停买俄能源、威胁对西班牙加关税假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
关键是内部正在施压，美国国内停摆却超半月，急得财长贝森特连连发警告，说经济正“流血”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这场“外刚内慌”的戏码，特朗普到底想要哪样？
刚签的协议不算数？日本、欧盟不买账7 月底还和美国握手言和的日本、欧盟，仨月不到就被特朗普的“关税大棒”盯上了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

那时为了让美国把汽车关税降到 15%，日本许诺多买美能源，欧盟也答应增加对美投资，成果 10 月刚到，特朗普就翻脸了，首当其冲的是能源上“离不开俄罗斯”的日本假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
美国财长贝森特先找日本“说话”，明着要求停购俄能源假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
可日本旨里苦啊，它进口的萨哈林夹杂原油，是萨哈林二号项目标“副产物”，而这个项目撑起了日本近一成的液化自然气供给，相当于能源平安的“保命符”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

面临美方压力，日本只含糊回应“会和 G7 盟友配合”，提都没提“停购”的事，究竟短期内找不到替换资本，总不能为了奉迎美国，让自己能源断供吧？
这边日本还没搞定，特朗普又把锋芒瞄准了欧盟的西班牙假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
10 月 14 日，他在白宫间接开仗，说西班牙不愿把国防开支提到 GDP 的 5%（之前只要 2.1%），是“对北约不尊重”，要加“赏罚性关税”，甚至放话要把西班牙“踢出”北约假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

这已经是他一周内第二次放狠话了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。可西班牙底子不吃这一套，交际大臣阿尔瓦雷斯间接回怼：“我们摆设了 3000 兵士介入北约防御，军费够用了！”
更绝的是，西班牙早把从美国买 F-35 战机的计划弃捐了，明摆着“你施压也没用”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
欧盟也很快站队，10 月 15 日明白暗示“贸易事归欧盟管”，会合体回应针对成员国的“进犯”，要求按 7 月签的协议好好谈假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

最为难的是对印度的“自导自演”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。特朗普 10 月中旬忽然说“莫迪许诺停买俄油”，想拿这个当“施压成功”的例子假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
成果印度交际部第二天就经过《印度时报》打脸：“莫迪比来没和特朗普通话，我们买油只看自己好处假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。”
要晓得，俄罗斯现在是印度最大的海运原油供给国，双方还签了持久协议，之前美国把印度关税提到 50% 都没改变它的挑选，此次的“口头许诺”，更像特朗普自己编的“戏”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

实在特朗普这波施压，本质是把贸易当“工具”，而且双标得明显，他要求北约盟友军费达 5%，可美国 2024 年自己的军费占比才 3.4%，还说“美国不用遵照”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这类“美国优先”的逻辑，只会让盟友越来越不信赖它假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
值得一提的是，财长贝森特的态度也挺奥妙假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。他晚年在华尔街做投行高管，2024 年才加入特朗普内阁，一向以“经济悲观派”自居，之前还说 2025 财年美国赤字会下降假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

可此次施压盟友，他不能不亲身出头“传话”，看来特朗普旗下的财政部长也欠好当啊假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
政府“关门”超半月，贝森特警告“经济在受损”对外施压的戏码还没闭幕，美国自己家里的“麻烦”就兜不住了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

从 10 月 1 日起，政府停摆已经延续超半月，共和党和民主党在拨款题目上吵得不成开交，而财长贝森特的警告，终究让这场“内讧”的价格浮出水面假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
贝森特之前一向对经济很悲观，说 2025 财年赤字占 GDP 的比例能降到 3% 左右，可 10 月 15 日他在记者会上松口了，婉言停摆“正在侵害经济”，形成很多产出损失（后来廓清是每周损失很多）假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
可这个数据一路头说“天天”，后来又改成“每周”，连数据都没说准，反而让大师更担忧经济的实在情况假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

比数字更直观的是“生活里的变化”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。美国劳工部原定 15 日公布的 9 月 CPI 报告（关系到物价、通胀的关键数据）被迫推延，之前 9 月的失业数据也没按时出假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
美联储主席鲍威尔都坦言，现在只能靠私营机构的数据评价经济，“再停摆下去，10 月的数据都没法收集了”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
办奇迹受影响最明显，裁员潮静静来了，彼得森国际经济研讨所的亚当・波森说：“数据不全、政府不干活，外界会感觉美国经济不靠谱假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。”

可两党还是没筹算妥协假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。参议院近期又否决了共和党的姑且拨款法案，双方在“钱该花在哪”上各不妥协，民主党想多给民生、环保拨款，共和党却对峙要砍这些开支假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
贝森特在警告里还提了一嘴，说特朗普原本想鞭策经济“像铁路、互联网时代那样繁华”，现在全被停摆迟误了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这类“理想很饱满，现实很骨感”的反差，表露了美国的治理题目：对外想当“老迈”，对内连“家门”都管欠好假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

贝森特的处境也挺无法假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。他从华尔街来，擅长的是分析经济趋向，不是调解两党冲突，可现在既要帮特朗普对外施压，又要对内整理停摆的“烂摊子”，明显超越了他的才能范围假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
有媒体报道，他私下和幕僚说“再停摆下去，之前的经济功效要白费”，可见他心里有多急假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
特朗普现在的处境，像“一手抓着里面的拳头，一手捂着家里的伤口”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
对外施压盟友，想显“老迈威风”，可盟友不买账，对内政府停摆，经济受损，贝森特再怎样警告，两党也不妥协假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

实在大师都看得出来，国际合作靠的是“相互让利”，不是“施压威胁”，国内治理靠的是“好好商量”，不是“相互拆台”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
可是特朗普还固执于“外硬内讧”的套路，也是让他的幕僚团队很无法了，这样延续，生怕最初只会“盟友离心，经济受伤”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

接下来就看两党会不会松口，贝森特能不能鞭策处理停摆，究竟再拖下去，美国经济的“麻烦”只会更大假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
参考材料：
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