印度吞并锡金没事，为什么伊拉克吞并科威特挨打？

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锡金位于南亚地域，面积约7096平方千米，原本是一个自力王国，现在是印度的一个邦假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1642年，蓬楚格·纳穆加尔自称法王，建立了纳穆加尔王朝，标志着锡金王国正式建立假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1975年，印度军队控制锡金王宫，闭幕了国王卫队，操控锡金全民公决，将锡金酿成了印度的一个邦，标志着锡金王国的衰亡假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。印度吞并锡金后，并没有引发国际社会的关注假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

和印度吞并锡金类似，1990年，伊拉克入侵科威特，武力控制了科威特，试图将科威特酿成伊拉克的一个省假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。成果激发了海湾战争，美国构造多国军队，对伊拉克停止了冲击，迫使伊拉克退出了科威特假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。那末两个类似的历史事务，为何印度吞并锡金没事，伊拉克吞并科威特挨打呢？
第一，控制力分歧假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1642年，锡金王国建立时，印度处在莫卧儿帝国统治期间假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。莫卧儿帝国事一个四分五裂的帝国，印度内部土邦林立，各不相谋，和锡金王国连结了战争的关系假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。直到18世纪，英国东印度公司控制了印度，然后以印度为跳板，入侵锡金假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
历史上锡金王国的面积大于现在的锡金邦，1835年，英国打败锡金王国，迫使锡金王国割让了大吉岭和兰吉德河以南地域给英国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。英国将这片地盘并入了印度，致使锡金王国国土变小假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1861年，英国再次入侵锡金，利用武力手段控制了锡金全境假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1887年，英国起头向锡金派驻殖民官员统治锡金假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。由于锡金靠近英属印度，英国间接从印度向锡金派驻殖民官员，增强了锡金和英属印度的联系假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

但在具体的殖民系统方面，锡金不属于英属印度，属于英国的庇护国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1918年，一战竣事后，英国国力下降，印度爆发了自力活动，英国改变了对锡金的统治方式假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。尔后英国将锡金的行政权交给了锡金国王塔希·纳姆伽尔，英国只是继续控制锡金的军事和交际假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
1947年，英属印度总督蒙巴顿提出了印巴分治计划，印度离开英国自力假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。同时英国从锡金王国撤军，锡金本应当和印度一样，规复完全的自力职位假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。但印度以英国在南亚的继续者自居，出兵锡金，迫使锡金王国签定《保持现状协议》，继续了英国对锡金军事和交际的控制假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。到了1950年，印度又迫使锡金签定《印度锡金战争公约》，规定锡金为印度的庇护国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。就这样，印度完全控制了锡金假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

而伊拉克对科威特没有这样的控制力假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。伊拉克和科威特都是阿拉伯国家，在阿拉伯帝国期间，确切是一个整体，都属于阿拉伯帝国的一部分假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。但阿拉伯帝国衰亡后，阿拉伯地域遭到很多部落家属的统治，没有构成一个整体假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1756年，阿奈扎部落中的萨巴赫家属起头统治科威特，建立了科威特酋长国，这是科威特自力的起头假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
到了1871年，奥斯曼帝国控制了科威特，在行政区划上，将科威特归入巴士拉省管辖，录用科威特酋长兼任县长假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1899年，英国入侵科威特，迫使奥斯曼帝国认可，科威特成为英国庇护国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1918年，奥斯曼帝国败北，英国又控制了伊拉克，奥斯曼帝国巴士拉省，成为伊拉克的一部分假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1932年，伊拉克离开英国自力，而科威特直到1961年离开英国自力假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
科威特自力后，成为了完全自力的国家，没有遭到伊拉克的控制，1963年，科威特加入结合国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。因而可知，印度吞并锡金之前，已经在军事和交际方面控制了锡金，印度也没有答应锡金加入结合国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。而伊拉克吞并科威特之前，科威特是完全主权自力的国家，还是结合国成员国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这是双方的一个差别假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

第二，国力和国际情况分歧假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。印度是南亚次大陆最大的国家，北部到达喜马拉雅山脉，南部深入印度洋，总面积到达了298万平方千米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1947年印巴分治后，印度获得自力职位假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。作为一个南亚和印度洋地域的大国，印度成为了美国和苏联撮合的工具假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。1975年，印度吞并锡金时，正处在冷战期间，美国和苏联两大强国半斤八两假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。印度作为双方撮合的工具，收获了双方的好处假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
而伊拉克位于西亚地域，面积约43万平方千米，在综合国力方面，伊拉克比不上印度假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。此外在国际情况方面，1990年，苏联大势动乱，底子无暇顾及中东大势假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。在冷战行将竣事的时候节点，伊拉克没法像印度那样从中渔利假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

第三，锡金和科威特的重要性分歧假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。锡金位于喜马拉雅山区，是一个本地山国，产业根本亏弱，资本匮乏假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。锡金经济以农牧业为主，对印度的依靠性大假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。而科威特位于波斯湾地域，面积约1.78万平方千米，石油和自然气资本很是丰富假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。据统计，科威特的石油储量到达了140亿吨，自然气储量到达了1.78万亿立方米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。依靠石油和自然气出口，科威特是一个很是敷裕的国家，而且接近大海，具有自己的口岸，经济无需依靠伊拉克假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。综合这些身分，印度吞并锡金没事，伊拉克吞并科威特挨打假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。