美国封锁加勒比海空域，预备5个月分出胜败，马杜罗能扛住吗

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【军武次位面】 作者：丰羽
据美国《防务博客》10月31日报道，美国联邦航空局（FAA）根据国防部的指令，公布了一项姑且飞翔限制（TFR），于2025年11月1日至2026年3月31日在波多黎各东南海域设立，覆盖海拔2500-5000英尺的高空空域假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
通告指出，除参演的国防部飞机外，任何飞机不得进入该空域假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。与此同时，美国在加勒比海地域的军事存在敏捷增强，福特号航母冲击群正在赶来，两栖进犯舰硫磺岛号和格雷夫利号驱逐舰、B-1B轰炸机频仍出现在委内瑞拉沿海海域四周假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
各种迹象表白，美国对委内瑞拉的施压已经进一步升级，场景正在从威慑转向战备，甚至是军事冲击行动假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
此次禁飞区就是一个明显的信号，有能够是在为实战停止预演，甚至就是实战自己假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
虽然特朗普不认可自己要动武，但斟酌到他在空袭伊朗核设备之前的态度也是模棱两可，他说的底子做不了数假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

（美媒报道截图）
假如真的打起来了，这片禁飞区将成为美国向委内瑞拉倡议冲击的关键支点假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
具体来看，该禁飞区地处波多黎各东南沿外洋海，间隔委内瑞拉都城加拉加斯约849千米，间隔拉瓜伊拉约838千米，间隔普托卡贝略港约878千米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
而禁飞区所涵盖的海拔2500-5000英尺高度区间，暗示美方意图在较高空域为运输机、直升机、侦察机及特种作战平台供给受控空域，而非间接针对高空轰炸机的封锁假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
也就是说，这个禁飞区的设立，一个是为了避免民航误入，再一个则是为美军在该海域持久保持侦察、编队、补给、预摆设缔造条件假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
禁飞期为五个月，这样的延续时候，远擅长凡是为几天或几周的练习封锁，说明美方估计在此时代连结持久高压态势，甚至能够是一条龙行动，连摆设带冲击，一波带走委内瑞拉假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

（委内瑞拉四周的美国军舰）
今朝来看，美国的操纵，预示了接下来只要三个挑选，一个是纯真的威慑，恐吓马杜罗，只施压不脱手，寄希望于经过内部的军事施压，配合CIA在委内瑞拉内部的破坏，来个里应外合，间接把马杜罗颠覆假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
另一个挑选就是动武，今朝来看，应当会挑选有限冲击计划，而不是周全入侵大概大范围轰炸假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
假如进入有限冲击阶段，美国能够会放置驱逐舰和潜艇，从禁飞区四周海域对委内瑞拉沿海方针发射巡航导弹假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。射程超1000千米的巡航导弹能覆盖加拉加斯等关键城镇，估计会是首选假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
再一个就是航母战役群，福特号正在赶来的路上，但能够不是最优先的挑选，究竟福特号自己仍然不具有完整的作战才能，搞欠好极能够翻车，风险会很是大假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
那末假如要动用空基气力，更能够放置四周的F-35大概从外乡派轰炸机假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

（美国总统特朗普）
第三种挑选，则是以包围为主，辅以电子战和小范围登陆作战假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
比如，派出特种军队配合直升机或快艇，在沿海小岛、油港履行特定行动假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。外围则经过电子战与收集进犯，瘫痪委内瑞拉雷达、通讯与批示控制系统，让其损失一定的还击才能假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
同时，还会继续现在的所谓的冲击毒贩的行动，延续施压假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这类挑选看起来有些处境为难，甚至一针见血，但假如真的这么推动，也不用惊奇假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。究竟间接开打，哪怕只是有限冲击，也极能够致使大势向美国没法控制的偏向滑去假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
分歧于冲击伊朗核设备，那时美国并不追求倾覆伊朗，所以不会招致伊朗太激烈的反应假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
但现在特朗普点名要颠覆马杜罗，这就得把握分寸了，假如烈度太高，极能够会帮了马杜罗，让委内瑞拉加倍团结，分歧对外，美国只会更难办假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
但假如不采纳任何军事行动的话，仅靠施压力度又不太够，所以CIA加上特种兵间接进入委内瑞拉采纳小范围的行动，反而是更好的挑选，可以避免美国堕入持久战争，失手了可以间接抽身，不用支出多大的价格，退一步的话，再挑选动武也不迟假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

（委内瑞拉总统马杜罗）
那末对于委内瑞拉来说，就看接下来这5个月能不能扛住了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
听说今朝马杜罗正在四周求援，已经有俄罗斯运输机飞抵加拉加斯，说明求援获得了停顿假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
可是一架运输机送去的，首要还是一种信号，即俄罗斯仍在支持委内瑞拉假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。就像叙利亚的变天，阿萨德下台之前，驻叙俄军也在空袭叛军，但上个月，普京已经和朱拉尼见了面假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
另一个例子则是乌克兰，假如乌克兰在俄罗斯的第一波军事行动中没能守住基辅，俄乌抵触也不会延续到现在还没有竣事假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这两件事指向了同一个究竟——终极还是得看自己，你得先能扛住了再说其他的，假如在自己的国家都控制不了内部大势，那即即是俄军驻扎也改变不了什么假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
对马杜罗来说还算不错的消息是，全部国家的反美基调仍然存在，假如真的能打成持久战，拖下去生怕不是什么难事假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。而且今朝来看，马杜罗身旁的人，并未被策反，说明仍然看好马杜罗可以度过这一次的危机假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
接下来，就要看看未来5个月美国的行动了，将会是马杜罗的一次终极大考假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。