地铁6号线假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，本月底开通在即！

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【来历：徐州公布】
克日
徐州地铁6号线的开通
成为全民关注的焦点

《城市体验官》栏目记者一凡
成为首批体验6号线的乘客
与徐州地铁多职能队员李傲
一同开启
这段“紫薇蓝”的聪明交通之旅
6号线奥体中心站站台
下午3点假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，我站在徐州地铁6号线奥体中心站站台假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，一进站就看见蓝紫色花外形的墙柱假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，恍如进入一个蓝紫色的花园。
“接待来到徐州首条全自动无人驾驶地铁线路。”李傲身着地铁浅蓝色礼服假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，她浅笑着约请我进站试乘假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，让我对行将起头的体验布满期待。


“6号线采用GoA4全自动无人驾驶技术假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，可以自动完成一切运转操纵。”李傲的先容让我不由向前倾身假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，想要更清楚地观察列车进站的样子。


走进车箱
我跟从李傲走进车箱假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，立即被宽阔明亮的空间所吸引。空调送风温和恼人假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，座椅的弧度恰到益处地托住腰背。
“这些智能屏幕不但显现到站信息假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，还会实时更新车箱拥堵度。”李傲指向头顶的显现屏假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，我看到上面清楚地标注着各车箱的乘客数目。

车箱空间宽阔明亮

最使我欣喜的是车头的观景地区。站在通明的玻璃前假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，地道内的气象一览无余假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，恍如自己正在驾驶这列地铁。

列车行驶平稳
列车行驶平稳假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，我几近感受不到振动和噪声。李傲诠释说：“车箱采用了御寒吸音材料和自立研发的转向架假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，能有用提升乘坐舒适度。”

列车行驶平稳,车箱舒适
“6号线是一条反‘L’形线路假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，全长22.919千米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，设16座车站。”李傲指着线路图先容假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，“它串联了铜山区、高新区、新城片区等。”当我听到从铜山区到徐州东站的时候将大大收缩时假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，不由感应兴奋假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，“哎呀假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，这样我上班就不用换乘了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，简直太方便了！”

-- 全长22.919千米假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，设16座车站 --徐州市行政中心站
最使我印象深入的是在徐州市行政中心站假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，清楚的换乘指引让我这个初次乘坐的人也能轻松找到偏向。
“这里可以与2号线换乘假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，玉泉河站可与3号线换乘假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，徐州东站可与1号线换乘。”李傲耐心地讲授假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，让我体味到6号线作为城市轨道交通收集重要纽带的意义。

列车徐徐驶入尽头站徐州东站。透过车窗假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，我看到站台上工作职员正在做预备工作。他们身着的浅蓝色礼服与6号线的“紫薇蓝”色彩相得益彰假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，成为这座城市聪明交通最美的风光芒。
李傲告诉我假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，地铁6号线一期已经过早期运营前平安评价假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，计划于2025年9月底正式通车运营。按照整体工作放置假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，徐州地铁已于9月20日至22日假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，停止为期3天的全线网免费乘坐。

地铁6号线
以其智能化的运维系统
人性化的设想理念
和便利化的线路计划
正在为徐州这座城市注入新的活力
笔墨 | 吴一凡
图片、视频 | 邱抹然 刘照福 李传新 徐州公布往期
编辑 | 卢灿灿 魏晓青
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