特朗普"半价药"糖衣炮弹：辉瑞700亿豪赌，美国人真能吃廉价药？

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家住俄亥俄州的琼斯比来有点懵：白宫说今后买降压药能廉价一半，但小区药店老板却警告，他终年吃的那款小众抗癌药能够要断货了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这事儿的泉源，是特朗普政府和辉瑞公司一笔影响全球的“买卖”，用 700 亿建厂投资换三年关税宽免，顺带抛出“半价药”的许诺假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。可这看似“公众得实惠、企业得保障”的好事，实则把全球制药业搅成了一锅粥假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

这出大戏的收场，得追溯到特朗普那柄突如其来的“关税大棒”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。9月底，他毫无预兆地公布，从10月1日起，对一切进口品牌药征收100%的关税假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这可不是闹着玩的，相当于进口药在美国的价格瞬间翻倍假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
白宫给出的来由堂而皇之：为了让药厂搬回美国，处理失业，平衡贸易逆差，甚至扯上了“国家平安”这张大旗假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。但是，在里手眼里，这番说辞简直缝隙百出假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。美国每年要进口2130亿美圆的药品，药价原本就高得离谱，是其他发财国家的两倍假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
再翻一倍？那不是逼着老百姓吃不起药，而是间接断了很多人的生路假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这明摆着是一招“七伤拳”，伤敌一千，自损八百假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

就在这关税大棒行将落下之际，制药巨头辉瑞率先“缴械投诚”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。他们和白宫告竣了一笔“世纪买卖”：辉瑞许诺，对美国医疗补助计划覆盖的药品停止“半价优惠”，一些根本药能廉价一半，最贵的甚至能降85%，价格间接看齐欧洲和日本假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
作为回报，白宫赐与辉瑞三年关税宽免，但条件是，辉瑞必须把700亿美圆砸向美国，把外洋工场和研发中心搬返来假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。辉瑞的CEO对此也绝不避忌，婉言公司3月就有迁厂筹算，这协议不外是“逆水推舟”，给了双方一个体面的台阶假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
与此同时，白宫还搞了个噱头实足的“特朗普处方”网站，宣称老百姓可以间接用现金按折扣价买药，跳过中心商假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这听起来似乎是件好事，但仔细一想，题目就来了：有医保的人能用吗？假如只能现金采办，那些原本就拮据的低支出家庭，哪来这笔钱？这不就成了“看上去很美”的空中楼阁吗？

这桩买卖一公布，本钱市场立马嗅到了商机假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。辉瑞股价当天暴涨近7%，礼来、默克这些同业也随着上涨4%到6%，就连欧洲的医药股都随着飘红，标普500指数更是创下新高假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。投资者们松了一口气：最少不用再胆战心惊地猜测关税政策会不会落地了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。可是，在这长久的狂欢背后，隐藏着全部行业的个人发急假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
特朗普早就向礼来、默克等公司施压，要求他们迁厂假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。现在，辉瑞做了“榜样”，其他企业若不跟进，就将面临“进口即吃亏”的死局假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。公然，礼来二话不说，斥资270亿在美国建了四座药厂假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。罗氏、诺华这些欧洲巨头也纷纷暗示，将在美国加大投资假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这那里是自愿，清楚是被逼无法假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

但是，特朗普这波操纵，可把美国之外的国家气得不轻假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。欧盟的反应最为剧烈，究竟医药是他们对美出口的“头号摇钱树”，每年能赚890亿美圆假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。之前和美国刚谈好药品关税上限是15%，转眼就被特朗普撕毁协议假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
欧洲制药协会气得直跳脚，敦促欧盟赶紧反制，贸易委员更是间接放话，要对美国的半导体和农产物动手假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。德国更是如坐针毡，每年卖给美国的药品占了其出口的四分之一，如果药厂都搬走了，外乡产业就得蒙受重创假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

远在亚洲的印度也没闲着，虽然此次仿制药临时躲过一劫，但印度可是美国三分之一药品的供给国，谁也保不准下一波关税大棒会不会砸到自己头上假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。现在，印度药企正卯足了劲儿升级技术，想做高端仿制药，削减对美国市场的依靠假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
幸亏中国药企则玩起了“曲线救国”：百济神州间接把美国工场搬到了生物医药产业麋集的波士顿假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。华海药业更是另辟门路，爽性在沙特建基地，诡计经过第三国转口避税假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。还有更聪明的，间接把药品技术授权给美国公司，躺着赚专利费假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这真是八仙过海，各显神通假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
只是，在这场国际间的“药罐子”博弈中，最该被关注的，实在是美国普通老百姓假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。半价药听起来很美，但假如配套跟不上，那也只是空中楼阁假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。比如那些小众药，很多小药厂底子没有财力在美国建厂，关税一涨，他们只能挑选退出市场假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。到时辰，患者们连药都买不到，更别提廉价药了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

美国药剂师协会早就警告过，这两年药荒原本就频仍，关税只会让情况落井下石假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。至于阿谁直销网站，假如医保用户没法享用，受益的也只是少数能全额付出现金的人群，“看病贵”这个美国社会的痼疾，仍然没有获得底子处理假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
说到底，这场“半价药换投资”的买卖，更像是一场经心编排的政治大戏假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。特朗普操纵老百姓对药价的焦虑，强逼药企“回流”，同时挥舞着关税大棒，敲打着其他国家假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
但制药行业并非可以随意揉捏的面团，一条产业链的搬家和重组，需要花费数年甚至更久假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。政策的朝令夕改，终极能够致使药企赚了政府的补助，国家伤了产业的元气，而老百姓苦苦期盼的半价药，也能够成了昙花一现假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。