助美“抢劫”中企？荷兰忽然解冻中资147亿资产假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中方的反制来了

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当ASML的DUV光刻机还在中国大陆轰鸣运转时假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，荷兰政府一纸新规忽然打破了合作平衡。
10月12日假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，荷兰要求解冻中资持有的安世半导体资产假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，解冻刻日为一年。触及147亿元资产的控制权一夜易主假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，这类带着明显针对性的操纵假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，无疑是帮着美国对中企实施技术“抢劫”。

荷兰的“两重”行动在半导体装备范畴假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，荷兰在2023年管束根本上进一步扩大范围假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，将ASML的1970i、1980i等型号DUV光刻机归入出口答应系统假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，这意味着中国企业即使想采购这类已不算最尖真个装备假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，也需经过荷兰政府的严酷审批。
要晓得假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，ASML的DUV装备持久占据中国市场主导职位假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，仅2023年中国进口的87.4亿美圆的光刻机中假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，就有83%来自荷兰假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，这类管束相当于间接切断了中国半导体产业的关键装备供给。

更使人意外的是资产层面的行动假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中资控股的安世半导体本已启动产能向中国转移的结构假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，却被荷兰以“平安考量”为由解冻资产。
但明眼人都能看出假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，这是在配合美国的对华技术围堵计谋假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，究竟美国早在2018年就起头施压荷兰假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，要求制止向中国出口先辈装备假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，2024年9月更是同步更新出口法则假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，与荷兰构成政策对齐。

中方倔强回应假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，接连霸气出拳从交际抗议到资本反制假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，面临荷兰的步步紧逼假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中方的回应既敏捷又精给假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，且始终基于官方态度。
2024年9月8日假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，商务部消息讲话人第一时候亮相假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，对荷兰扩大管束范围暗示激烈不满假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，指出这类做法破坏国际贸易法则假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，侵害中荷经贸合作假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，并明白否决美国泛化国家平安概念、勒迫盟友打压中国的行为。

这已是中方的第二次明白抗议假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，由于在2023年7月荷兰初次出台管束时假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，商务部就曾经过商量表达不满假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，但明显荷兰未能顾惜合作机遇假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，除交际发声外假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中方更用现实行动展现反制决心。
2023年7月假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，针对荷兰初次禁令假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中方公布对镓、锗两种关键矿产实施出口管束假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，要求企业必须申请答应才能出口。
这两种材料是半导体制造的焦点质料假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，美国和荷兰企业高度依靠假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，政策出台后全球供给链立即出现波动假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，相关产物价格大幅上涨假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，西方企业被迫告急寻觅替换来历。

今年10月9日假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中方再出重拳假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，商务部公布第62号公乞假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，将稀土矿采选、冶炼分手等多项技术归入出口限制目录假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，特别针对野生智能和国防范畴的关键材料技术。
中国占据全球80%以上的稀土供给假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，而ASML的EUV光刻机焦点部件恰恰依靠中国稀土假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，这类掐住供给链咽喉的反制假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，精准击中了荷兰技术上风的软肋。

10月13日假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中方再次夸大假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，本身一向否决泛化“国家平安”概念假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，针对特定国家企业采纳轻视性做法假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，望有关国家应实在遵照市场原则假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，不要将经贸题目政治化假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中方保护本身正当正当权益的决心果断不移。
在这个节骨眼假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，此番对话指向谁假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，也就不言而喻了。同时《举世时报》社评称假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，荷兰不要低估中方保护正当权益的决心与才能。

究竟这样概况上限制安世半导体假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，实则褫夺中方股东的一般控制权假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，并以此对中国企业控股的芯片公司停止严重干扰的行为假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，已经违反了以战争为条件的相处形式。
在这场双向冲击下假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，谁也没法独善其身实在这场技术博弈没有赢家假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，中荷双方甚至全球产业链都承受着冲击。
对荷兰而言假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，经济损失已现眉目假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，瑞银测算显现：2025年ASML在中国的支出将下降24%假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，2026年再降11%假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，而资产解冻带来的负面影响更在延续发酵。
ASML前CEO温宁克的警告正在应验：“限制越多假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，越能促使对方自力更生”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，荷兰正在落空全球最大的半导体市场。

对中国企业而言假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，短期阵痛难以避免假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，2023年中国芯片进口额仍达3500亿美圆假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，高端装备依靠度较高假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，荷兰的管束确切增加了高端芯片生产难度。
但这类压力也加速了国产替换进程假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，国产光刻机技术也在加速冲破。

更深远的影响则落在全球产业链上假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，由于ASML的装备托付提早已致使全球芯片制造商本钱上升假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，而中国的稀土、镓锗管束则让西方科技企业堕入供给链紊乱。
这类技术封锁VS资本管束的博弈假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，正在让全球半导体产业从协同合作走向碎片化假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，终极侵害的是一切介入方的好处。

从ASML高层的担忧到中方的精准反制假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，这场博弈早已说明假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，在全球化深度融合的明天假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，试图靠技术把持和政治勒迫停止他国成长假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，终极只会反噬本身。
荷兰若继续随着美国走“头铁”线路假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，不但会落空中国市场的持久盈利假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，更会摆荡本身在全球产业链中的焦点职位。
而中方的态度已然明白假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，合作双赢接待之至假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，但若要搞技术“抢劫”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，必定会迎来果断反制。