从东盟果园到你的果盘，这条“甜蜜通道”太丝滑！

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原题目：从东盟果园到你的果盘，这条“甜蜜通道”太丝滑！
据海关总署的最新数据，今年前三季度，我国对东盟收支口5.57万亿元，同比增加了9.6%，东盟延续连结我国第一大贸易伙伴职位假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
广西，是东友邦家农产物进入中国的重要通道与集散地假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这里一头毗连着具有14亿多生齿的中国市场，另一头通向具有7亿多生齿的东盟市场假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这几年，东友邦家的榴梿、波罗蜜、山竹等热带水果，多量量经过广西进入我国，构成了“东盟生产、广西集散、全国销售”的畅通格式假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
接下来，我们随着这些小水果，走一趟“上午采摘、下午入关、越日上市”的旅程假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
记者 张卉：榴梿和蓝莓已经是贵族水果，而现在已经成为市民购物车里的常客假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这背后离不开中国和东盟的贸易合作机制，更多的水果品类获得准入，海关通关效力的提升，物流本钱的下降，终极让老百姓的果篮子既丰富又平价假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
从东盟果园到中国百姓的果盘，友谊关口岸是这条“鲜货通道”上的关键一站假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。12条车道的高效运转、快速通关的便当办事假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。货车司机只需要经过扫证件、按指纹和刷脸后，十几秒的时候便可以将东友邦家的进口水果快速通关，争先辈入国内市场假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

友谊关口岸作为中国最大的陆路水果收支口口岸之一，今年前8个月，经友谊关口岸进口水果83.7万吨，同比增加57%，较“十四五”早期实现翻倍增加假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
友谊关海关检验一科副科长 陆盛德：2024年友谊关海关监管进口水果货值超200亿元，其中以进口榴梿居多，占比达九成，全国每进口3个榴梿就有1个经过友谊关口岸假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

通关后，东盟水果发往间隔口岸5千米外的凭祥物流园，这里是东盟水果正式进入中国市场畅通的“第一站”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
凭祥宝顺达贸易冷链物流有限公司负责人 闵麟：（北京）高碑店、新发地、嘉兴、郑州、长沙、广州、南宁这一块比力多一点，还有山东等地方，最快的就是南宁，三个小时便可以到市场可以销售了，最远的就是沈阳，比力远一点，60个小时左右假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

海关数据显现，今年前三季度，我国自东盟进口的农产物增加了15.3%，占我国农产物进口总值的19.1%，东盟已成为我国农产物进口的第二大来历地假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
义务编辑:小云
（央视消息客户端）