办事区茅厕“弯弯绕”：别让盈利思维堵居民生通道

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克日假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，山西襄汾、福建周宁等多地高速办事区因茅厕需绕行购物区激发争议。搭客内急之时假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，目睹标识却不得其门而入假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，只能迂回穿过消耗地区假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，体验大打折扣。
办事区对此回应：意在耽误搭客逗留假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，带动消耗。此举看似贸易“小聪明”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，实则模糊了办事区公益与盈利的鸿沟。洗手间作为根本公共办事设备假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，其便利性关乎搭客根基需求与出行体验假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，理应以社会效益优先。各地治理法子中假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，“以报酬本”“办事至上”原则明白假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，根基办事保障是底线假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，特点经营属激励范围。将茅厕通道与消耗动线绑缚假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，既违反办事初心假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，也能够面临合规审阅。
此前湖南已有先例假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，经整改后重新开放便利通道。这说明“绕路茅厕”并非无解困难。办事区转型值得激励假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，但绝不能以牺牲公共好处为价格。惟有理顺办事与经营的主次关系假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，让“方便”之事真正方便假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，方能赢得搭客久远认同假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好，实现社会效益与经济效益的双赢。