中国卡住稀土命门，苹果特斯拉要抖

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文︱陆弃
中方脱手，美媒懵了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这几天，美国媒体堕入一种希奇状态：嘴上喊着自在市场，心里却在打鼓假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。由于中国对稀土出口动真格了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。稀土，这俩字看着不起眼，实在是高科技的命门假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。没有稀土，美国的战役机飞不起来，特斯拉的机电不转，苹果的供给链都要歇工假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。美国用芯片卡他人，中国固然也能卡住原材料假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。成果呢？轮到他们慌了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

彭博社的报道看着像一出反转剧假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。一边惊呼中国在“管控全球稀土流向”，一边又酸溜溜地说中国在“模仿美国的长臂管辖”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。题目是，美国几十年来靠美圆搞制裁、靠金融搞封锁的时辰，怎样没人喊“野心”？到中国脱手，就成“威胁全球供给链”？这逻辑真是双标到离谱假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
此次的办法可不是简单的出口答应假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。依照新规，全球任何企业，只要产物里含有0.1%以上的中国稀土，都得先过中国这一关假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。没错，连地球另一头的工场也得来拍门假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。美媒看完都傻了：这不就是我们那套玩法吗？区分在于，中国不是为了霸权，而是为了守底线假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。稀土是国家计谋资本，不是白送给别国的假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。曩昔中国出口廉价得像白菜，美国拿去造兵器、造芯片，赚得盆满钵满假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。现在中国说，想要？行，先谈条件假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。因而美国急了，媒体也起头个人“情感不稳”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
更成心机的是，彭博社还援用了前美国财政部驻北京专员梅尔顿的话，说中国“已经意想到自己能冲击苹果、特斯拉的生产”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这话虽然酸，可是真话假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。中国稀土行业几十年深耕，全球九成供给在我们手里，这是实打实的产业链上风假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。真要掐起来，美国那些高科技巨头首当其冲假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。之前他人拿芯片卡你，现在你拿稀土卡他假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。大师都玩地缘经济，只是轮到中国出牌，美国就喊“不公允”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这心态就像阿谁一向欺侮人的小孩，一旦被人还手，就哭着喊“他打我”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
英国《金融时报》也来添枝接叶，说这是“中国的稀土野心”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。真是笑话假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。你封他人芯片是保护国家平安，他人管自己资本就是扩大野心？你掐他人脖子叫自在合作，他人护自己好处叫威胁次序？这套逻辑放在恋爱里，大要就是那种熟练PUA：你得为我好，但我永久不为你负责假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

这波稀土新规，说白了，是中国几十年“忍无可忍”后的必定还击假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。自2020年以来，美国连环出招：芯片禁令、供给链切割、关税威胁、制裁名单……几近把“对华打压”当做平常操纵假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。可每一次，美国都忘了，中国早不是阿谁只能挨打的脚色假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。明天的中国，有产业、有技术、有市场，真要动起来，能让美国疼得不轻假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
更关键的是，此次中方脱手可不是情感化反应，而是精准出牌假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。彭博社也认可，新规的目标之一是鞭策美方放松芯片出口管束假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。换句话说，这不是无脑报复，而是谈判筹码假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。对等博弈，才是国际游戏的真法则假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
从更大的格式看，这场稀乡俗暴实在是一场主导权之争假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。美国习惯了自己定例矩：美圆我说了算，国际标准我定，制裁权我把握假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。但现在，中国在关键产业链上也有了话语权，因而美媒慌了，美国政府炸了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。为什么？由于他们第一次发现，天下不再完全绕着他们转假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
复旦大学的吴心伯教授说得标致：中国现在手里有牌，而且能让美国感应疾苦假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这话不是威胁，是究竟假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。特朗普天天嚷着加征100%关税，可真要脱手，中国完全可以再出一手假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。你要纳税？那我们就收紧供给假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。你搞封锁？那我们就审批放慢假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。你来硬的，我就更硬假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。交际部回应得也挺耐人寻味：“这不是打交道的正确方式假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。”意义再大白不外——别以为加点关税就能逼中国垂头假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。现在的中美关系早就不是“你说我听”的单向通道，而是“你来我往”的博弈舞台假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

西方批评员还在空想中国会“适得其反”，说别国会加速构建替换供给链假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。可真要构建，那得几年？十年？稀土不是菜市场的萝卜白菜，明天种明天收假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。加工、提纯、环保、技术，满是系统工程假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。美国早在上世纪90年月放弃了这块产业，现在想重启？价格大得离谱假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。所以他们嘴上说着“反噬风险”，心里大白——真掐起来，最早崩的不是中国，而是他们自己的高科技企业假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这场博弈里，没有绝对赢家，但谁能稳得住，谁就能主导下一个时代假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。中国此次打出的不是一拳，而是一张底牌假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。你打压我科技，我就收紧你质料；你切我市场，我就控制你供给假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。平衡被打破，就该重新洗牌假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
天下本就是气力平衡的游戏假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。中国不再是被肆意定价的“供给国”，而是能制定例则的“次序治理者”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。正如中国智库所说，此次管控是建立负义务稀土供给链的样本，意义很简单：此次轮到我们来定节奏假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
昔时美国靠美圆统治天下，现在中国靠稀土撬动格式假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。你可以说这是博弈升级，也可以说是时代反转假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。谁都想做法则制定者，但不是谁都配假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。等12月1日新规正式生效，美国那些已经猖狂的企业，大要就得排队申请答应、谈条件假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。历史镜头真妙——昔时的自在贸易卫士，现在也得学会垂头假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。一场关于稀土的战争，概况是经济匹敌，骨子里是主权宣言假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。中方此次信号很清楚：不怕斗，也稳定斗假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。想合作可以，想压制，对不起——你行你上，不可就座下假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。