南海发生对峙，澳军上门搬弄，反被束缚军修理，澳防长找中国算账

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澳大利亚挑事不成，怎样反要中国给它一个交接呢？澳大利亚的某些人到底有多双标呢？
比来南海上空又不承平，澳大利亚军方掉臂中方屡次警告，再一次把巡查机开到了不应出现的地方——中国西沙群岛的领空假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。巡查机的感化不用多说，就是“探子”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。它不速之客，跑到中国的家门口，不过是想窥视束缚军在南海的军事摆设，外加搬弄中国假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。所以，束缚军二话不说，间接出动战机，两军飞机于南海上空对峙后，被束缚军修理一顿的澳军机，最初只能无功而返假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

原本工作的是非黑白就已经分了然，但澳方的反应却让人大跌眼镜假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。澳大利亚国防部长马尔斯不但没有检讨自家军机的毛病行为，反而倒打一耙，公然指责中国军队的行动“不服安”、“不专业”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。更风趣的是，马尔斯自己曾在另一个场所说过一句大真话假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。今年2月，傍边国军舰在塔斯曼海国际海域停止合适国际法的一般演练时，他在回应国内质疑时坦言，“澳军舰靠近中国的频次，比中国靠近我们高多了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。” 这是句大真话，持久以来，澳大利亚跟随某些域外大国，频仍派遣舰机到中国周边海域“秀肌肉”，搞所谓“自在飞行”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。怎样轮到中国在自己的领国内依法行事，大概在国际海域停止一般活动时，就成了“不服安”了呢？
那末，澳大利亚为什么总要千里迢迢地跑到中国家门口来惹是生非呢？一方面，澳大利亚希望经过这类行意向它的首要盟友——美国，展现它的遏华“代价”和“虔诚”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。出格是在美国总统特朗普威胁对进口钢铝加税，澳大利亚急切希望获得宽免的布景下，也许澳方以为，在南海配合美国对中国停止管束和施压，足以成了它递上的一份“投名状”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。另一方面，澳大利亚国内一些政治势力，出格能否决党，也惯于经过炒作所谓“中国威胁”来进犯执政党对华政策“脆弱”，以此捞取政治标钱假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。在这类国内政治压力下，澳政府偶然不能不采纳一些激停止动来展现它的“倔强”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

面临外军越界搬弄这类事儿上，中方的态度很是明白，讲话人郭嘉昆间接点破，澳军机没经过中方赞成，就擅闯中国领空，这加害了中国主权，束缚军的驱离办法是正当正当的，而且出格专业禁止假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。交际部的回应是交际辞呈，相对客套，但用我们的大口语来说就是，你看，就算束缚军军机近间隔驱逐澳军机，也没伤着澳机上的人，也没碰坏他们的飞机，这如果换了此本国家，一定能这么禁止假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。确切，澳军机放着好好的国际航线不走，偏要往中国领空里闯，被驱离是自找的，技不如人还出错，那就乖乖立正挨打，这没什么好埋怨的假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
实在澳大利亚心里也清楚，这类工作自己理亏，否则也不会在年头派国防军副司令跑到北京来谈假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。可谈归谈，他们如果还抱着“随着美国混就能随意搬弄中国” 的想法，那下次还是得碰鼻假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。要晓得，中国和澳大利亚的经贸关系原本就挺慎密，中国事澳大利亚最大的贸易伙伴，每年给他们带去很多益处假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。一边想赚中国的钱，一边又随着他人来搬弄中国，这类“又想当又想立”的事儿，哪有那末轻易？

说到底，南海不是澳大利亚的“秀场”，更不是某些国家来给中国施压的舞台假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。中国保卫自己国土主权的决心，历来都是说到做到的假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。澳军如果再敢来搬弄，束缚军该脱手时还会脱手，到时辰可别又哭着喊着说“不服安”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。澳大利亚的防长如果然想“算账” ，不如先回家好好查查，自家的飞机到底为啥要跑到他人家的领空里去，先把自家的糊涂账给算清楚了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。