|
|
2025年10月刚过一半,黄金市场的警报声就没断过假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这场景能否是有点眼生?想昔时2013年4月15号,国际金价一天跌了9%还多,创下30年最大单日跌幅,以后十年黄金都没缓过劲来假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
现在十二年曩昔,很多信号都在说,今年10月底能够要重演这出戏假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这不是我在耸人听闻,是从政策、市场、需求三个角度捋下来,感觉风险确切不小假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
2013年那波“黄金大屠杀”,政策转向绝对是导火索假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
那时美联储放话要缩减QE,也就是量化宽松,这一下就把市场预期给扭过来了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
2008年金融危机后,全球央行都在放水,黄金作为抗通胀的硬通货一路涨假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
但活动性一退,黄金的避险光环立马就没了,究竟黄金不生利息,钱放在这里不如去投能生息的资产假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
我感觉那时很多人没意想到,央行的货币政策对黄金影响有多间接,等到跌起来才慌了神假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
光有政策还不够,市场踩踏才让跌势更狠假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
黄金那时已经连涨12年,手里赢利的人一大把,风向一变,大师都想着先跑假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
就说2013年4月15号那天,纽约黄金期货市场一会儿冒出来340吨的兜售单,这差不多是全球一年黄金产量的非常之一!
这类级此外兜售,就算有人想抄底也扛不住,多米诺骨牌倒起来,底子停不下来假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
还有全球最大的黄金ETF,SPDR的持仓从2012年末的1350吨,跌到2013年4月就剩1100吨以下,机构都在静静撤,散户还在往里冲,这不被套才怪假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
昔时“中国大妈”抄底的事,现在提起来还让人欷歔,好多人等了好几年才委误解套假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
时候拉到2025年,你会发现现在的情况跟2013年太像了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
首先就是货币政策,全球央行都在跟通胀较劲假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
美联储虽然有人喊着要降息,但通胀数据一向下不去,只能连结鹰派态度假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
更关键的是美圆还在走强,其他货币一贬值,用美圆买黄金就更贵了,外洋买家自然就少了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
我之前还想,会不会美联储此次能松点,但看比来的通胀数据,怕是短期内没希望,黄金的持有本钱只会越来越高假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
欧洲央行和英国央行也一样,一边要控通胀,一边要保增加,两头为难,全球活动性整体都在收缩,黄金哪能好得了?
10月底的三个“雷”:美联储、调仓、地缘大势要说今年10月最关键的,还得是月底那几个时候点,简直就是潜伏的“雷区”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
10月29到30号美联储要开议息会议,市场都在等信号假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
如果美联储比料想的还鹰派,比如上调通胀预期,那黄金大要率要跌,这可是间接的催化剂假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
季度末和月末机构要调仓,历史数据在这呢,曩昔几年季度末黄金ETF均匀要减持30多吨,现在黄金原本就弱,极能够被个人减仓假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
还有地缘政治,原本黄金还能靠避险撑撑,但比来中东大势似乎在缓和,伊朗和沙特都规复部分能源合作了,这一缓和,黄金的最初一点支持也快没了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
除了政策和时候点,需求端也不给力,中国和印度是全球最大的黄金消耗市场,今年实物金需求明显不可假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
就说印度,国内金价比国际还高,想买的人也得犹豫犹豫,二季度进口量比客岁少了很多假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
列国央行之前买黄金很猛,今年也慢下来了,究竟外汇储备多元化差不多了,没需要再大量买假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
更直观的是黄金ETF,已经持续四个月净流出,光8月就减持了28吨,SPDR的持仓都跌到2020年以来的新低了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
搞不清为啥还有散户想着追高黄金,机构都在撤了,这时辰进场不是往枪口上撞吗?
技术面也不悲观,今年黄金创了历史新高后,就没了上行动能,反弹的高点越来越低,低点却不竭被击穿,构成了明显的下行通道假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
金价已经跌破了200日移动均匀线,这可是持久趋向的关键目标,跌破了就说明中持久看空的情感在强化假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
现在还在修建“头肩顶”形状,一旦颈线位置被跌破,理论上能跌到1600美圆/盎司以下,比现在要跌20%还多假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
我不是科学技术分析,但这么多信号凑到一路,风险真的不能轻忽假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
分歧人该咋应对?别学昔时“中国大妈”面临能够的狂跌,分歧人得有分歧的法子,万万别学昔时“中国大妈”自觉冲假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
短线投资者就别贪心了,赶紧降仓位,设好止损点,比如把止损位定在“头肩顶”的颈线位四周,一旦跌破,该跑就跑,别抱着侥幸心理假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
我见过很多人原本小亏,想着等反弹,成果越套越深,最初只能割肉,太不值了假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
长线投资者倒不用慌,如果然跌了,反而能够是“黄金坑”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
可以等金价跌到公道区间,比如1600到1700美圆/盎司,再分批买,这样本钱也低,风险也小假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
究竟黄金持久还是有避险和抗通胀的感化,只是现在不是好机会而已假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
普通消耗者就得分清是自己用还是投资了,如果成婚、过节要用,该买就买,别太纠结价格,刚需嘛,早买晚买都得买假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
但如果想靠这个赢利,现在真不是时辰,不如再等等,等行情稳了再说假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
昔时“中国大妈”就是没分清消耗和投资,看到跌了就猛买,成果被套了好几年,这个经验可得记着假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
历史不会如出一辙,但总能找到类似的地方假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
2013年的狂跌给了很多人经验,2025年10月底就在眼前,不管行情怎样样,做好风险管控才是最重要的假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
究竟在市场里,在世才能等到机遇,你说对吧? |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|