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本文作者:龙玥
来历:硬AI
一份来自贝恩的2025年技术报告,为我们揭露了AI反动背后一个残暴而清楚的现实:算力的需求增加正在失控,而企业的根本设备却已严重落后假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
10月20日,巴克莱分析师Raimo Lenschow对这份报告停止了分解,以为报告揭露了两个不成逆转的趋向:AI对算力需求的增加速度已远超摩尔定律,而企业若想从中获利,就必须对陈旧的焦点IT架构停止现代化革新假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
算力需求远超摩尔定律报告最引人注视标概念是,AI驱动的算力需求正在以每年4.5倍的速度增加,这一速度是摩尔定律(芯片效力约每两年翻一番)的两倍以上假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这意味着,技术创新已没法跟上需求的步伐假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。而这类失衡将激发对数据中心根本设备的巨额投资假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
按照贝恩的分析,到2030年,全球算力需求能够到达200吉瓦(GW),仅美国就占100吉瓦假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。要扶植如此范围的容量,每年需要约5000亿美圆的本钱支出,这对应着2万亿美圆的年支出假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
巴克莱指出,虽然政府补助难以填补如此庞大的资金缺口,但私营部分的行动更加激进假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。类似OpenAI签订万亿美圆级别算力条约的行为,预示着未来的投资水平只会继续爬升假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这一猜测正在被市场行动所证实假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。据路透社报道,一个由贝莱德和英伟达支持的投资团体近期以400亿美圆收买了具有近80个站点的数据中心运营商Aligned Data Centers假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。同时,摩根士丹利估量,包括Alphabet、亚马逊、Meta在内的科技巨头今年在AI根本设备上的支出将到达4000亿美圆假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
企业现代化:把握AI的唯一途径算力比赛之外,报告的另一焦点是企业IT现代化迫在眉睫假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
随着AI从简单的信息检索(一级智能体)向履行复杂工作流(二级和三级智能体)演进,企业发现自己并未预备好假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。企业客户对于在缺少人类监视的情况下完全依靠自立AI代理仍持谨慎态度假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
为了真正操纵AI,出格是更智能的“代理式AI”(Agentic AI),企业必须停止完全的IT现代化假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。代理式AI可以基于用户指令停止思考、推理和行动,远超简单的信息检索型聊天机械人假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
贝恩以为,处理计划在于改变智能体四周的架构假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。报告倡议,“公司必须对其焦点IT根本设备停止现代化革新,并内置可观察性功用,以便为这些智能体供给一个合适的生态系统假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。”
对投资者来说,这意味着AI的下半场,疆场将从纯真的算力硬件转向可以帮助企业完成这一疾苦但需要转型的软件和办事供给商假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这不可是技术升级,更是一场保存之战假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
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