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齐河免费站被指放行超限货车?最新观察:个体超限车趁特情处置驶入,不存在“私下买卖”

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发表于 2025-10-26 15:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
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海报消息记者 闫晓辉 德州报道
10月25日,有媒体刊文称“有山东货车司机反应,位于德州市齐河县的山东高速齐河免费站存在为超限车辆‘开后门’的现象,每辆车只需交纳260元,即可顺遂驶入高速公路假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。”当全国午,公共网·海报消息记者前往山东高速德州运管中心齐河免费站停止了观察采访假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
德州运管中心相关负责同道向记者回应称:公司第一时候启动专项核对工作,经过调阅监控录像、车辆通行记录、ETC买卖数据及与当班职员逐一核实等方式展开周全核对假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。按照初步核对,免费站工作职员不存在违规免费行为,发现超限车辆也在第一时候停止劝返,存在个体超限车辆趁工作职员处置特情的间隙从货车ETC驶离的情况假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
现场处置复原:职员在岗履职,实时阻挡劝返违规车辆
10月25日下午,在齐河免费站,记者留意到,现场共有6个高速进口,7个高速出口,现场车流量较大假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。6处进口中,01、02车道为小客车ETC通行公用进口,03、04、05、06车道为货车ETC进口,其中1处进口为ETC+野生自助取卡车道假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
德州运管中心相关负责同道向记者先容了具体核对情况假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。据领会,由于四周有京东物流园、德邦物流园和1处小型客车集散地,齐河免费站与周边其他免费站相比,车流量大且货车占比率较高,免费站日均通行收支车辆达1.1万辆,夜间值班职员放置相对较多,且工作强度较大,实行轮流换岗值班假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
据先容,在媒体报道的涉事时段,免费站工作职员均在岗履职,发现超限车辆后在第一时候展开了阻挡劝返工作假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
据观察,10月21日00:00至08:00,免费站在岗职员4人,值班站带领1人假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。那时正处夜间,在岗职员在高速免费站进口、出口轮流值班假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。鲁PM38XX车辆驶入时,工作职员正专注于高速免费站出口绿通车辆检验及特情处置,致使该车辆趁隙经过ETC车道驶入假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
10月22日00:00至08:00,在岗职员为免费员4人,中队长1人,值班站带领1人假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。时代工作职员屡次展开现场值守与特情处置,成功阻挡劝返鲁PM07XX超限车辆,阻挡超限车辆驶入假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
焦点题目廓清:不存在“交钱放行”私下买卖
针对报道中“每辆车交纳260元即可驶入”的“交钱放行”说法,德州运管中心相关负责同道明白暗示,经周全内部观察,免费站工作职员严酷遵照免费治理规定,不存在任何违规免费行为,更无“私下买卖”等情况假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。同时,也接待社会各界赐与监视,并供给实证假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
车辆通行细节:多辆超限车趁工作职员特情处置间隙从ETC驶入高速
针对报道中提到的超限车辆运输车驶入高速公路情况,据核对,事发当天,确切有个体超限车辆从齐河免费站驶入高速公路,均为趁工作职员处置特情间隙,经过货车ETC车道驶入,具体情况以下:
10月21日02:46:01,鲁PM38XX超限车辆在04车道进口经过货车ETC驶入假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。彼时正值夜班时段,值班免费职员正忙于检验高速出口绿通车辆及辅佐处置自助取卡进口车辆车牌识别不清、辅佐司机取卡的特别情况,未能实时阻挡该车辆假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
10月22日清晨3点30分左右,鲁RW53XX、鲁H60XXX、鲁RT64XX、鲁RT62XX、鲁PM07XX总计五辆同一车型的超限运输车集合到达免费站假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。其中,鲁PM07XX经过野生车道时被免费员就地阻止劝返假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。鲁RW53XX于03:39:02趁值班职员从04车道外侧返回亭内工作的间隙,经过货车ETC驶入;03:40:53,免费职员在04车道处置特情,且02、03车道有普通大货车一般通行遮挡视野,鲁H60XXX乘隙从01车道ETC驶入;03:42:09,鲁RT62XX试图从04车道驶入时被免费职员阻挡劝返,而鲁RT64XX则趁工作职员被遮挡视野间隙于03:41:46在01车道经过ETC驶入高速假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
后续整改办法:强化管控,筑牢高速进口防线
为根绝类似情况再次发生,德州运管中心相关负责同道暗示,将采纳多项整改办法,包括优化职员排班与现场值守机制,确保高峰及特情处置时段各车道监管无死角,对恶意操纵ETC驶入的超限车辆展开溯源查处,实在筑牢高速公路进口平安防线假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。德州运管中心将延续接管社会各界监视,确保高速公路运营治理标准有序假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
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