南京向北，再造一个“新南京”！

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客岁9月，总投资641亿元的南京北站正式开工，估计2027年建成后年客流量将达3600万人次假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。这一重磅项方针志着南京正式从“秦淮河时代”迈向了“扬子江时代”假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
已经，南京的成长重心一向在江南主城假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。现在，江北新区作为国家级新区，正以惊人的速度长大假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

01 城市演变，南京的“向北”决心假如你几年前往过江北，能够很难设想明天的剧变假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。2018年，《南京市城市整体计划（2018—2035）》公布，初次明白了江南、江北 “双主城”格式假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这一计划完全改写了南京的城市成长轨迹假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
南京的城市成长履历了多个阶段假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。从明城墙内的老城，到后来跨江成长，再到现在拥江成长，南京的城市框架不竭拉伸假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
曩昔，南京的成长以新街口为中心，首要向南部和东部扩大假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。河西新城的突起为南京供给了新的城市中心功用，但地盘资本日益稀缺，成长空间受限假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
江北新区的设立破解了这一窘境假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。作为江苏省首个国家级新区，江北新区自2015年获批以来，就负担着“用十年时候，再造一个新南京”的使命假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
从“秦淮河时代”到“扬子江时代”，南京用了近十年时候完成了这一计谋转身假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。双主城格式不是隔江而治，而是配合办事一座南都城，打造更加大气圆融的城市格式假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

02 为什么是江北？挑选江北作为新增加极并非偶然假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。从地理位置看，江北新区位于长三角地理多少中心，是毗连上海、合肥、武汉等城市的重要节点假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
交通结构是江北突起的重要上风假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。南京北站作为焦点交通关键，计划3场16台30线范围，将成为长三角重要的铁路关键假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
更值得一提的是江北的产业结构假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。与传统城市新区分歧，江北新区走的是 “关键+产业”深度融合 的途径假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这里计划了14.4平方千米的关键经济区，方针是打造“产业科技创新关键港”，生物医药、总部经济、科研载体都是成长重点假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
教育资本的会聚更是江北新区的亮点假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。2024年，东南大学医学与生命科学部公布进驻江北新区；2025年，南京大学与江北新区签订计谋合作协议，共建浦口校区假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
两所985高校的入驻，为江北新区注入了强大的科创动力假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

03 江北新区的现实变化计划蓝图固然宏伟，那末现实中的江北又发生了哪些变化？
假如你比来去燕子矶新城，会发现这里已是塔吊林立的扶植热土假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
配套扶植日新月异：滨江铂尔曼酒店计划明年二季度开业；花间堂酒店已破土开工；吉祥街建成通车；燕子矶新城体育公园进入装修招商阶段；燕子矶新城医院也已提上扶植日程假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
在六合新城，各类城市配套已雏形初现假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。地区内，市府、教育、贸易、交通资本依次排开假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。北京东路小学棠城分校、科利华中学棠城分校等优良教育资本已经落地；龙湖天街、万达广场等贸易综合体正在扶植中假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
交通收集日益完善：除了已经建成的S8号线，计划中的地铁14号线、11号线将进一步提升江北的交通便当性假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。5条主干道纵横交织，无缝毗连南京主城假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这些变化不是纸上谈兵，而是天天都在发生的现实假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

04 “向北”成长，南京获得了什么？城市成长格式的调剂，为南京带来了实实在在的收益假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
城市空间获得了极大拓展假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。江北新区的开辟让南京跳出了老城区的空间限制，具有了更多成长余地假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。今朝，南京中心城区面积已调剂为808平方千米，较之前有所增加，江南主城和江北新主城配合组成南京提升城市能级的焦点承载区假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
产业结构加倍公道假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。江北新区聚焦集成电路、生命健康、高端现代庖奇迹等新兴产业，与江南主城构成差别化成长假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
这类产业合作增强了南京经济的韧性和活力假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
地区辐射才能明显提升假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。随着南京北站的扶植，南京对苏北、皖东的辐射力将实现量级跃升假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。从地区协同看，南京北站是破局长三角“南强北弱”格式的关键假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
经过北沿江高铁、宁淮城际等线路，苏北的盐城、淮安能更快融入长三角焦点区假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
经济成长获得新动能假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。今朝，南京的GDP总量约1.8万亿，江南主城占据其中的大部分假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。假如两个主城不相高低，南京经济总量有望实现大幅增加假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
江北新区已成为南京增加最快的地域，正在成为带动辐射中西部地域的增加极假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

05 南京向北的计谋意义南京向北成长，不但仅是城市空间的简单拓展，更包含着深远的计谋考量假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
从长三角城市群格式看，南京向北成长有助于补齐长三角“北翼”短板假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。长三角南翼有上海、苏州、杭州等城市，经济密度和产业能级领先；而长三角北翼需要一座超级城市的引领，南京见义勇为假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
从南京都会圈成长看，向北成长可以更好地辐射安徽、苏北等地域假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。《南京都会圈成长计划》是国家层面批复赞成的第一个都会圈计划，标志着南京都会圈扶植上升到新的计谋高度假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
江北新区成为南京办事和辐射安徽、苏北等地域的地区中心假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
从城市平安角度看，向北成长合适国家城镇化计谋的新思绪假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。疫情后，高层对中国城镇化计谋作了深思和调剂，不再一边倒地夸大“大城市化”，而是希望大中小城市调和成长假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
南京经过扶植江北新主城，同时成长六合、溧水、高淳三个副城，构建了加倍公道的城镇系统假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

南京的GDP今朝约为1.8万亿元，江南主城进献了大部分假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。专家猜测，假如江南江北双主城可以不相高低，南京经济总量有望实现大幅增加假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。数字背后，是城市格式的历史性跃迁假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
南京向北，不可是地理空间的扩大，更是城市成长思绪的深入变化假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。从“秦淮河时代”到“扬子江时代”，南京正在誊写新的传奇假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
江北新区天天的变化都在告诉我们：南京的“江北梦”正一步步变成现实假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。