起航！中国第42次南极考查将重点展开三项工作

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科技日报记者 操秀英 毕文婷
11月1日，由自然资本部构造的中国第42次南极考查队出征，奔赴南极假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。本次考查围绕国家需求和全球科技前沿，继续推动秦岭站配套设备扶植和系统优化、南极重点海域营业化观察监测、国家五大类科技计划项目和国产技术装备的新利用等重点使命，并深入推动与相关国家和地域在南极科研、观察、后勤保障、科普教育、人材培育等范畴的双多边合作等假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

科技日报记者 毕文婷 摄



自然资本部供图
据先容，此次考查将重点展开三项工作假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
一是推动秦岭站配套设备扶植与系统优化假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。考查队将重点完善秦岭站科研栋、储油供油系统和通讯收集等配套设备，进一步提升考查站运转保障和科学研讨支持才能假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。同时，继续考证已建成的海水淡化、风力发电、光伏发电等国产化设备装备，在南极秦岭站极端情况下的顺应性和新冲破假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
二是延续实施南极多范畴综合观察观察假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。考查队将在南极半岛、阿蒙森海、罗斯海、普里兹湾等典型海域，围绕天气变化对南大洋生态系统的影响，展开陆地、生物、化学、大气和冰川等多学科观察观察，获得长序列观察数据，进一步提升对南极在全球天气变化中感化的认知假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
三是展开严重研发项目和国产装备技术的新利用假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。我国将初次展开南极本地冰层深处湖泊科学钻探实验，操纵国产热水钻和热融钻系统，在跨越3000米的冰层上实施干净钻进与取样作业，摸索与世隔断的冰下湖情况与地质特征，为未来研讨极端情况生命存在形式和全球天气演变供给支持假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。



自然资本部供图
我国还将展开自立研发制造的“雪豹”6x6轮式载具、THT550全液压大功率牵引装备在南极现场的考证，以及自动观察与卫星遥感、生态潜标与磷虾多联网系统等先辈技术在南极考查的利用等假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。
本次考查将重点测试“雪豹”6x6轮式载具与THT550履带式牵引车这两款国产化新装备假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。“雪豹”6x6轮式载具是我国自立设想研制的，面向极地本地极端情况与卑劣工况的高灵活轮式载具系统假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。该载具系统将初次深入东南极要地展开工程实验与使命利用，承当职员快速转移、物资高效运输、空中应急保障、路书及路谱智能收集等关键使命假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。“雪豹”6x6轮式载具是我国极地陆域载具向“系统化、多功用、可延续”偏向成长的关键支点，未来将在提升我国南极本地支持保障才能方面发挥重要感化假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

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THT550履带式牵引车是我国自立研制的首款大功率雪地牵引装备，装备自力驱动四履带行走系统，接地比抬高，合适在松软的雪面上行驶，可以在坎坷不服的冰雪路面中发挥最大牵引才能，该车已在国内高温情况中履历了充尝试证假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。

科技日报记者 毕文婷 摄

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此次考查由“雪龙”号和“雪龙2”号两船配合保障，共有来自国内80余家单元的500余名队员加入，并约请来自泰国、智利、葡萄牙和中国香港、中国澳门等十余个国家和地域的科研职员配合介入，估计于2026年5月完成使命后返返国内假如没有铁骑交警开路真的不晓得要怎样办才好。